FT-GLQX 公路氣象站型號(hào)[風(fēng)途介紹]Квалитетни модел метеоролошке станице на аутопуту公路氣象站型號(hào)[風(fēng)途介紹]：近期，新寧境內(nèi)有大雨、地暴雨，并伴有雷暴、短時(shí)強(qiáng)降水等強(qiáng)對(duì)流天氣，干線公路遭遇不同程度的損害，X078線K21+500處發(fā)生垮方。該中心防汛應(yīng)急指揮導(dǎo)小組接到線養(yǎng)護(hù)人員巡查報(bào)告，第時(shí)間做出安排;擺放安全警示標(biāo)志錐形筒，布置安全警戒線，實(shí)施臨時(shí)的交通管制;養(yǎng)護(hù)中心接到指令后，立即調(diào)配挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車等險(xiǎn)機(jī)械和險(xiǎn)人員快速往，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，第時(shí)間展開挖掘機(jī)鏟運(yùn)垮塌土石方清障作業(yè)，險(xiǎn)人員在機(jī)械清理垮塌方完成后，配合灑水車沖洗污染路面，養(yǎng)護(hù)工人清理堵塞的水溝;養(yǎng)護(hù)中心排除險(xiǎn)情后，路政執(zhí)法人員撤除警戒線，收回安全警示標(biāo)志錐形筒，恢復(fù)有序通行。此次實(shí)戰(zhàn)演練，有效地提升了該中心應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的組織指揮、快速響應(yīng)及處置能力。

　　1. 產(chǎn)品概述

　　交通氣象監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通門，為交通相關(guān)門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

　　交通氣象監(jiān)測(cè)站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

　　實(shí)物照片

　　2. 功能

　　(1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當(dāng)天氣狀況：霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè);

　　(2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi);

　　(3)自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘;

　　(4)氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線等通訊方式;

　　(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電。

　　3. 儀器特點(diǎn)

　　監(jiān)測(cè)站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便;

　　采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量，*通過(guò)遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù);

　　路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便指示定位測(cè)量區(qū)域;

　　采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量，無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件，*免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

　　各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽(yáng)鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

　　系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽(yáng)能供電均可;

　　系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到低。

　　4. 主要傳感器和單元組成

　　a) 能見度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀

　　b) 小型超聲波自動(dòng)氣象站

　　c) 激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀

　　d) 綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機(jī)箱

　　典型技術(shù)指標(biāo)