交通運(yùn)輸能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-一款多場(chǎng)景適配的公路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站2025【推薦型號(hào)：WX-NJD50，山東萬(wàn)象環(huán)境提供定制化氣象及環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，服務(wù)覆蓋多領(lǐng)域，助力各行業(yè)監(jiān)測(cè)】

該監(jiān)測(cè)站具備出色的環(huán)境適應(yīng)性，能在不同場(chǎng)景與惡劣條件下穩(wěn)定運(yùn)行。在高速公路旁，可耐受車輛尾氣腐蝕、強(qiáng)風(fēng)暴雨沖擊，避免設(shè)備因震動(dòng)或酸堿侵蝕出現(xiàn)故障;在機(jī)場(chǎng)區(qū)域，即使遭遇雷暴、暴雪等極的端天氣，仍能保持監(jiān)測(cè)精度，不中斷數(shù)據(jù)采集;在工業(yè)區(qū)，面對(duì)高濃度粉塵與有害氣體，設(shè)備外殼與傳感器具備防污染設(shè)計(jì)，減少粉塵附著對(duì)監(jiān)測(cè)的影響。對(duì)比傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備 “在潮濕、高溫或高粉塵環(huán)境易失效" 的問(wèn)題，空氣能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站可無(wú)縫適配交通、機(jī)場(chǎng)、環(huán)保、港口等多場(chǎng)景，無(wú)需針對(duì)不同環(huán)境單獨(dú)改造，降低場(chǎng)景適配成本。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

NJD50能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

2.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

四、云平臺(tái)介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。

2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運(yùn)行javascript腳本