發(fā)布時(shí)間： 2026-03-24 點(diǎn)擊次數(shù)： 207次
【萬象推薦：WX-NJD10】交通運(yùn)行安全與氣象條件密切相關(guān)，尤其是能見度、溫度、濕度、風(fēng)速等氣象要素的變化，直接影響公路通行安全，大霧、暴雨、沙塵等惡劣天氣引發(fā)的能見度下降，是導(dǎo)致交通事故的主要誘因之一。傳統(tǒng)交通氣象監(jiān)測設(shè)備功能單一，僅能監(jiān)測單一氣象要素，無法實(shí)現(xiàn)多要素協(xié)同監(jiān)測，難以全面掌握交通氣象環(huán)境，影響交通管控決策的科學(xué)性。交通能見度監(jiān)測氣象站依托WX-NJD10核心技術(shù)，以多要素協(xié)同、精準(zhǔn)監(jiān)測、交通適配為核心優(yōu)勢，整合能見度與多類氣象要素監(jiān)測功能，賦能交通氣象管控，保障公路通行安全。
WX-NJD10交通能見度監(jiān)測氣象站，是一款專為交通場景定制的集成化氣象監(jiān)測設(shè)備，核心由能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)組成，基礎(chǔ)可實(shí)現(xiàn)能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象的自動(dòng)監(jiān)測，同時(shí)可根據(jù)用戶實(shí)際需求，靈活增加溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測，全面捕捉交通場景的氣象動(dòng)態(tài)，為交通氣象管控提供全面、可靠的數(shù)據(jù)支撐。該氣象站廣泛應(yīng)用于高速公路、國省干線、城市道路、橋梁隧道等各類交通場景，可實(shí)時(shí)監(jiān)測交通沿線的氣象環(huán)境，為交通管理部門、駕駛員提供精準(zhǔn)的氣象信息。
該氣象站核心亮點(diǎn)在于多要素協(xié)同與精準(zhǔn)監(jiān)測，其搭載的能見度儀采用氣溶膠前向散射測量原理，由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器組成，發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，通過專門算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程（MOR），測量范圍5m-10km，精度高、分辨率達(dá)1m，可精準(zhǔn)監(jiān)測不同天氣條件下的能見度變化。搭配溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站后，可同步監(jiān)測溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、降水量等多類氣象要素，實(shí)現(xiàn)多要素協(xié)同分析，精準(zhǔn)判斷氣象變化對交通通行的影響，為交通管控提供科學(xué)依據(jù)。
部署便捷且傳輸穩(wěn)定，采用立桿支架安裝，安裝簡單方便，無需復(fù)雜的施工改造，可快速部署于交通沿線的合適點(diǎn)位，不影響交通正常運(yùn)行。標(biāo)配GPRS無線傳輸功能，可將監(jiān)測到的能見度、氣象要素?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云平臺(tái)，管理人員可通過電腦、手機(jī)端遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史曲線，精準(zhǔn)分析氣象變化趨勢，提前預(yù)判惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)。供電方式靈活，支持太陽能供電、市電兩種方式自由選擇，適配不同交通場景的供電需求，偏遠(yuǎn)路段可選用太陽能供電，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定監(jiān)測，無需頻繁維護(hù)。
防護(hù)性能優(yōu)異，適配交通戶外復(fù)雜環(huán)境，設(shè)備外殼采用高品質(zhì)材質(zhì)打造，防水、防塵、抗干擾能力強(qiáng)，可抵御暴雨、高溫、嚴(yán)寒、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣，確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與查詢功能，可留存歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)，便于后續(xù)復(fù)盤分析、氣象趨勢研判，為交通氣象管控方案優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。該氣象站以多要素、精準(zhǔn)化、便捷化的優(yōu)勢，賦能交通氣象管控，幫助交通管理部門提前防范氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，保障公路通行安全與高效運(yùn)行。
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